アイドリングが異常に高い。iscバルブのモーターの作動不良が原因です。通常はスロットルボディーassy又はiscバルブの交換となりますが、実はこの車両は当社の社用車なので今回は分解及び清掃をしてみます。ちなみに非分解のパーツなので自己責任にて作業します。 『軽トラのアイドリング調整』 的な検索ワードが結構な数値をたたき出していました。読み返してみると去年の5月に書いてありまして、アイドリングが下がらないままなのでキャブレターを調整して下げると言う内容。 申し訳ない・・・。 こんにちはスズキキャリィトラックのエンジン回転不調の修理事例を紹介します。年式H17年 型式LE-DA63T K6Aエンジン 走行距離21,000km最初は、ヒートゲージが通常より高いという症状で入庫したスズキキャリィトラック、その際には、ラジエターが...,車の整備のことを、「わかりやすく … ヴィンテージな乗り物の修復、その他ガレージ作業の模様を中心に、ヨンマルのある暮らしや畑、業務車キャリィ（dc51)のいたずら情報など、いろんな日常をぽちぽち綴っていきます。 スズキキャリイフロントハブベアリング交換 ⇒ KAN (11/18) スズキキャリイフロントハブベアリング交換 ⇒ 保坂 (11/17) 2019 11年目の米作り ⇒ Kan (07/25) 2019 11年目の米作り ⇒ Maza (07/22) 鍛造炉、バーナ変更 ⇒ ひろ (04/13) 2017稲刈り 天日干し ⇒ 尚子 (12/05) ジムニー,JA11,シートベルト,自作,後部座 … アイドリング回転数を調整するスクリューはどこにあるのでしょうか？スズキ キャリー v-dc51t mt に乗っています。キャブレター車です。平成8年式、走行距離4万キロです。車体番号：dc51t-427950、型式指定番号：06925、類別区分番号： 質問 - DC51Tのキャリーなのですが、アイドリングが下がりません。いったんスローまで下がるのですが、かけっぱなしにしておく - R3。JustAnswer でこの質問への回答やその他スズキに関する質問を検索。 東京都日野市にある秀勇自動車は車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。 また、スバルショールームを完備しており、最新のスバル車をご覧頂けます。 特にスバルに力を入れておりますが、販売も修理も、国内メーカーは全て対応しております。 仔豚屋鈑金製作所.
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