トランスファーダウンギア ジムニーja11・71・jb31・ja22・jb23・jb33 トランスファーダウンギアキットb ジムニーja11系 hi10%lo144% メーカー: プロスタッフ【pro-staff zeal】 メーカーコード: カテゴリ: ミッション その他: 適合代表車種

jb231〜4型トランスファーダウンギアzealjb23wジムニー1〜4型のトランスファーになります。フランジ取り替えでja22にも使用可能だと思います。120000キロから取り外しました。車速センサー欠品の為、現在お使いのトランスファーから移植してください。 jb23/jb33/jb43. JA11トランスファー Hi1.580 Lo2.511. ジムニー ja11 トランスファー(at) ダウンギア ロックリザード 使用期間短い商品説明 組込み済みロックリザード 4.16:1去年の12月10日にモーターファームにて組み込みをしてもらった物ですが仕様変更の為出品致します。トランスファーはat用です。組込時にベアリング等は新品 ギア比を比べると SJ30トランスファー Hi1.714 Lo3.020. 適合車種：ジムニーja22 jb32 ja22 jb32はja11等と比較した場合、高速型ギア比と高速型エンジンのためクロカン性能が劣っていると言われてきました。この問題を解決するために、lowレンジのみを約59％ローダウン化するトランスファーギアが59starです。

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SJ30トランスファー.

ギア比も違うしトランスファーの構造が全く違います。 トランスファーのステーはJA11用とJA22用では違っています。 ステーの穴を開け直しましたって方も多くいらっしゃいますし、4Loがフロアにあたって入れられなくなったという情報も聞いております。 ja22,jb32はja11等と比較した場合、高速型ギア比と高速型エンジンのためクロカン性能が劣っていると言われてきました。 この問題を解決するために、LOWレンジのみを約59％ローダウン化するトランスファーギアが59STARです。 ジムニーja22のローギア化を悩まれている方は多いと思います。大径のタイヤに履き替えたいけれど今のままでは山道はおろか、普通の道でも走りにくくなることが確かなので、まずはローギア化をしておきたいという方も多いと思いますので、ローギア化についてご説明します。 この方法ならば、お手軽ダウンギア化できて、付け替えはDIYで可能。 トランスファーの落札相場も15,000円～25,000円とお手軽です。 【各ギア比】 ・JA11の Hi:1.580 Lo:2.511 ・SJ30のギア比 Hi:1.741 Lo:3.052 ・ロックリザードのギア比 Hi:1.580 Lo:4.16 「ja22 トランスファー」関連の新品・未使用品・中古品の過去120日分の落札相場をヤフオク!で確認できます。約158件の落札価格は平均8,709円です。ヤフオク!は、誰でもかんたんに売り買いが楽しめる … Hi側約8％ Lo側約20％ ダウンになります。 組み換えのギア比と比べるとだいぶおとなしめなのですが、 ジムニーのﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ作業の紹介です。 ★ｼﾞﾑﾆｰ ﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ★ 常連のお客さんが通勤用に買ってきたジムニー。 走行中の異音に悩んでいました。 「なんかミッションのあたりから音がでてるんだよなあ」